Af hverju að klæðast hituðum búnaði á veturna?

Hvort sem þú ert ævintýraökumaður sem leggur vísvitandi af stað í ferð í snjó, eða ferðast til vinnu af nauðsyn - þið eruð báðir sammála: akstur á veturna getur verið hundleiðinlegur.

Það er kalt, blautt og hvasst. Þú skelfur þrátt fyrir fyrirferðarmikil lög af fötum. Þar getur hitaður búnaður orðið bjargvættur (bókstaflega í sumum tilvikum). Af hverju ættirðu að íhuga að skipta yfir í hitaðan búnað?

Betri stjórn á hjólinu

Það er ekkert leyndarmál að dofnar hendur leiða til minni stjórnar. Þú ert kannski þegar með hituð handföng og styðst við þau þegar á reynir, en þótt þau séu góð skilja þau handarbökin eftir berskjölduð og þú átt á hættu að missa fingrafimi. Í kulda setur líkaminn af stað varnarviðbragð sem nefnist útlægur æðasamdráttur. Einfaldlega sagt þrengjast æðarnar og til að vernda hjartað og önnur lífsnauðsynleg líffæri fá hendur og fætur minna blóðflæði, sem leiðir til dofa og skertrar tilfinningar. Ekki gott þegar stýra þarf kúplingu, bremsum eða inngjöf.

Aukið öryggi

Þegar þér er kalt beinir líkaminn ósjálfrátt allri orku að því að halda á sér hita, sem getur dregið úr einbeitingu og hægt á viðbragðstíma. Hvort tveggja þarf á veginum. Hitaður búnaður dregur stórlega úr kuldaálagi, sem verður þegar líkaminn tapar meiri hita en hann getur myndað og veldur almennri vanlíðan sem dregur athygli heilans frá því sem meira máli skiptir, eins og að stýra hjólinu.

Auk þess að vera hættulegt er það aðallega bara óþægilegt að vera kalt á ferð. Vindkæling er vísindalegt fyrirbæri þar sem loft á hreyfingu sviptir húðina hita hratt. Á mótorhjóli getur jafnvel hóflega kaldur dagur fundist mun kaldari á meiri hraða. Á 60 mph í 0°C lofti getur virkur hiti á húðinni fundist eins og -17°C. Þetta hraða hitatap flýtir kælingu líkamans og eykur hættu á ofkælingu og kali á skömmum tíma.

Betri viðbragðshraði

Í kaldari aðstæðum geta vöðvarnir orðið stífir vegna minni teygjanleika og hægari efnaskiptaviðbragða. Það hægir á viðbragðshraða og veikir gripstyrk, sem er augljóslega hættulegt þegar þú stýrir vél. Á veturna virðast hætturnar nánast tvöfaldast, svo skjótur viðbragðstími er nauðsynlegur

Aukin þægindi

Einfaldlega sagt eykur hitaður búnaður almennt þægindin þegar ekið er í kulda. Í stað þess að treysta á að halda hita með fyrirferðarmiklum lögum byggir KEIS búnaðurinn á Far Infrared og Micro Carbon hitatækni, sem myndar hita sem líkist frekar sólarhlýju en gervihlýju og hitar húðina beint fremur en aðeins svæðið innan efnisins.