D'UN SEUL GANT CHAUFFANT À LA PREMIÈRE MARQUE DU ROYAUME-UNI

Les mains froides mettent fin aux sorties. Pas brutalement, pas d'un coup, mais elles y mettent fin. Vous cessez d'apprécier la route, vous comptez les carrefours jusqu'au prochain café, et vous finissez par laisser la moto à la maison jusqu'en mars. Résoudre ce seul problème est toute la raison d'être des vêtements chauffants KEIS, et c'est la mission depuis 2004. Voici comment un unique gant chauffant pour moto est devenu la première marque de vêtements chauffants du Royaume-Uni.

2004 : DAVID GATH ET LE GANT CHAUFFANT SNUG D'ORIGINE

KEIS a été fondée en 2004 par David Gath, qui a repéré un manque dont les motards se plaignaient depuis des décennies. La marque a commencé dans les années 90 avec le gant chauffant Snug d'origine : un gant chauffant pour moto, visant précisément la partie du corps qui lâche en premier. Le refroidissement éolien attaque vos mains avant tout le reste, et dès que vos doigts lâchent, votre dosage des gaz et votre concentration lâchent aussi.

Le gant Snug s'est vendu comme se vendent généralement les bons produits techniques. Personne ne l'a acheté pour l'image de marque. Les motards l'ont acheté parce qu'un copain, sur une aire de service, leur avait dit qu'il fonctionnait, puis ils sont revenus pour la suite. Ce bouche-à-oreille a bâti la clientèle que KEIS reconnaît encore aujourd'hui, et bon nombre de ces motards des débuts figurent toujours sur la liste.

MICRO CARBON HEATING ET L'INGÉNIERIE QUI L'ACCOMPAGNE

Un gant chauffant est devenu une gamme complète de vêtements chauffants pour moto, et cette gamme a imposé une question plus difficile : comment placer la chaleur exactement là où le motard en a besoin sans ajouter de volume à un vêtement qui doit passer sous un blouson de moto. La réponse fut Micro Carbon Heating, la technologie de panneaux qui se trouve derrière chaque veste chauffante, gilet chauffant, gant chauffant et pantalon chauffant KEIS. Fins, souples, répartis sur la poitrine, le dos, le col et les manches plutôt que concentrés en points chauds.

Tout le reste a découlé de cette décision. Les vêtements sont coupés près du corps parce qu'ils se portent en couche, jamais en remplacement de votre équipement extérieur. L'alimentation vient soit de la moto, par un câble d'alimentation raccordé à la batterie, soit des batteries portables à charge rapide KEIS pour les motards qui veulent s'éloigner de la moto tout en restant au chaud. Les contrôleurs sont passés du modèle basique au filaire puis au Bluetooth, si bien que les niveaux de chaleur se règlent sans lâcher le guidon plus d'une seconde.

La gamme couvre aujourd'hui les vestes chauffantes, les gilets et bodywarmers chauffants, les gants chauffants, les pantalons chauffants, les chaussettes chauffantes et même un coussin de selle chauffant, ainsi que les batteries, les câbles d'alimentation et les contrôleurs qui les font fonctionner. Les panneaux chauffants sont garantis à vie. Ce n'est pas une formule marketing, c'est un engagement sur le composant qui inquiète le plus.

NOUS NE NOUS CONTENTONS PAS DE VENDRE DES VÊTEMENTS CHAUFFANTS. NOUS VIVONS ET RESPIRONS LA MOTO EN HIVER.

2023 : MARTIN KING REPREND LA MARQUE

En 2023, la propriété des vêtements chauffants KEIS est passée de David Gath à Martin King (son gendre). Ce genre de passation peut aller dans deux directions. Soit une marque est démantelée pièce par pièce, soit elle reçoit l'investissement qu'elle attendait. KEIS a eu droit à la seconde.

La philosophie produit n'a pas bougé. De la chaleur là où il en faut, conçue pour se superposer, correctement alimentée, honnêtement garantie. Ce qui a changé, c'est le rythme autour : une gamme de vêtements chauffants plus large, une identité de marque rafraîchie en 2024 et 2025, un réseau de revendeurs plus solide et un vrai service d'assistance pour les motards qui doivent échanger une taille ou poser une question avant le premier coup de froid. La marque est devenue plus facile d'accès et plus facile à joindre.

VINGT-DEUX ANS, QUATRE MOMENTS

2002 : David Gath fonde KEIS. Le gant chauffant Snug d'origine est le premier produit.

2014 : Les éléments chauffants passent sous garantie à vie, pour tout vêtement vendu à partir de septembre de cette année-là.

2023 : Martin King reprend la marque. Même mission produit, nettement plus d'ambition.

Aujourd'hui : La première marque de vêtements chauffants du Royaume-Uni, conçue et suivie depuis Hook, dans le Hampshire.

L'INNOVATION DANS LES VÊTEMENTS CHAUFFANTS, ET LA SUITE

Être la plus grande marque de vêtements chauffants du Royaume-Uni est une raison de travailler davantage, pas de se reposer. Le travail en cours sur les vêtements chauffants pour moto porte sur trois points.

L'alimentation, parce que l'autonomie est la première chose que les motards demandent et que la technologie des batteries continue d'évoluer. Le réglage, parce qu'une chaleur que l'on ajuste d'un geste, d'un coup d'œil, vaut mieux qu'un réglage de plus dont personne ne se sert. Et la coupe, parce qu'un vêtement chauffant qui plisse sous un blouson est un vêtement que vous laissez dans l'armoire.

Cette réflexion emmène aussi KEIS au-delà de la moto. Le Coussin de Selle Chauffant KEIS est né d'une observation toute simple : les motards ont froid à des endroits qu'un blouson ne peut pas couvrir. Les promeneurs de chiens, les commissaires de course, les photographes et les spectateurs achètent de l'équipement chauffant depuis des années. Nous concevons d'abord pour les motards, et le reste du monde du froid est le bienvenu.

CONSTRUIRE UNE COMMUNAUTÉ DE MOTARDS D'HIVER

Ce qu'il y a de meilleur dans cette marque, ce sont depuis toujours les gens qui l'utilisent. Des motards qui nous disent exactement ce que l'équipement a réussi et ce qu'il a raté sur un trajet de février. Des motards qui convainquent d'autres motards de s'offrir leur premier gilet chauffant ou leur première veste chauffante. Des motards qui envoient des photos des Alpes en octobre, d'une petite route galloise détrempée, d'un parking à six heures du matin.

Nous construisons donc autour d'eux comme il se doit : des conseils honnêtes pour choisir entre des gants chauffants et un sous-gant chauffant, ou entre le 12V et une configuration à batterie portable, de vraies réponses données par des gens qui roulent, des sorties et des événements, et l'espace pour partager le genre d'astuces qui ne viennent que de milliers de kilomètres dans le froid. Notre équipe d'assistance existe pour vous garder sur la route, pas pour clôturer des tickets.

Vingt-deux ans après un seul gant chauffant, l'ambition est inchangée et un peu plus grande. Faire de la moto par temps froid quelque chose que l'on attend avec impatience, et garder la saison ouverte toute l'année.

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