Que vous soyez un adepte du voyage qui part délibérément rouler dans la neige, ou un usager du quotidien qui roule par nécessité pour aller travailler, vous serez d'accord tous les deux : rouler en hiver, ça peut être pénible.
Il fait froid, humide et venteux. Vous grelottez malgré des couches encombrantes. C'est là qu'un équipement chauffant peut vous sauver (parfois au sens propre). Pourquoi envisager de passer au chauffant ?
Un meilleur contrôle de la machine
Ce n'est un secret pour personne : des mains engourdies signifient une perte de contrôle. Vous avez peut-être déjà des poignées chauffantes et vous vous appuyez dessus en cas de besoin ; aussi efficaces soient-elles, elles laissent le dessus des mains exposé et vous risquez de perdre en dextérité. Face au froid, le corps enclenche un mécanisme de défense appelé vasoconstriction périphérique. En clair, vos vaisseaux sanguins se resserrent et, pour protéger le cœur et les autres organes vitaux, vos mains et vos pieds reçoivent moins de sang, d'où l'engourdissement et la perte de sensation. Peu pratique pour manier l'embrayage, les freins ou l'accélérateur.
Plus de sécurité
Quand vous avez froid, votre corps consacre naturellement toute son énergie à se réchauffer, ce qui peut réduire votre concentration et allonger vos temps de réaction. Deux choses indispensables sur la route. L'équipement chauffant réduit massivement le stress dû au froid, qui survient lorsque le corps perd plus de chaleur qu'il n'en produit et provoque un inconfort général qui détourne le cerveau de l'essentiel : piloter la moto.
La régulation de température face au refroidissement éolienEn plus d'être dangereux, avoir froid en roulant est surtout tout simplement désagréable. Le refroidissement éolien est un phénomène scientifique par lequel l'air en mouvement retire rapidement la chaleur de votre peau. À moto, même une journée modérément froide peut sembler bien plus froide à vitesse élevée. À 60 mph dans un air à 0°C, la température ressentie sur la peau peut équivaloir à -17°C. Cette perte de chaleur rapide accélère le refroidissement du corps et accroît en peu de temps le risque d'hypothermie et de gelures.
Des réflexes améliorés
Par temps froid, vos muscles peuvent se raidir en raison d'une élasticité réduite et de réactions métaboliques ralenties. Cela allonge vos temps de réaction et affaiblit votre force de préhension, ce qui est évidemment dangereux quand on pilote une machine. En hiver, les dangers semblent presque doubler, aussi un temps de réaction rapide est-il nécessaire
Plus de confort
En clair, l'équipement chauffant augmente tout simplement votre confort lorsque vous roulez par temps froid. Plutôt que de compter sur la rétention de chaleur par des couches encombrantes, l'équipement KEIS s'appuie sur les technologies de chauffe Far Infrared et Micro Carbon, qui produisent une chaleur évoquant davantage celle du soleil qu'une chaleur synthétique, et réchauffent la peau directement plutôt que le seul volume d'air sous le tissu.

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