KEIS, spécialiste reconnu des vêtements chauffants, a mis à profit des décennies d'expérience en conception pour créer un coussin de siège chauffant. Cette amélioration simple et économique offre un véritable confort par temps froid sans le coût d'un siège chauffant sur mesure.
Son cœur est un élément chauffant intégré couvrant une large zone, assurant une chaleur constante et uniforme sur l'ensemble du siège afin d'éliminer les zones froides et de garder le bas de votre corps bien au chaud même par temps froid.
La puissance de chauffe est facilement contrôlée par un bouton discret et intégré à trois niveaux – Faible, Moyen et Élevé – tous accessibles même avec des gants, et dotés d'un indicateur lumineux pour chaque niveau.
Le confort est encore amélioré grâce à un coussin à double vessie unique et spécialement conçu, qui s'adapte à la morphologie du cycliste pour réduire les points de pression, minimiser les engourdissements et prévenir les douleurs liées à la selle. Le rembourrage en maille respirante favorise la circulation de l'air, réduisant ainsi l'accumulation d'humidité et contribuant à réguler la température corporelle.
La stabilité étant primordiale, KEIS a ajouté une doublure antidérapante à la fois à l'extérieur et à l'intérieur de la housse, assurant ainsi un maintien parfait, même lors d'une conduite sportive. Des sangles de fixation élastiques réglables, dotées d'un revêtement anti-rayures, permettent une installation rapide et facile.
Le Cushion est livré avec un câble d'alimentation KEIS 12V standard, il se branche donc directement sur le système électrique de votre moto ; pas besoin de charger les batteries, il suffit de le brancher, de rouler et de profiter de la chaleur tant que le moteur tourne.
Le coussin chauffant pour siège KEIS est proposé au prix de 100 £. TVA incluse. Compatible avec la plupart des selles de moto. C'est la solution la plus simple pour améliorer considérablement le confort et la chaleur de votre moto, sans modifications importantes ni dépenses considérables.
Caractéristiques techniques : Ampérage 1,4 | Puissance 15 | Tension 12 V
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