Guidare sotto la pioggia: consigli per andare in moto sul bagnato

Non sorprende che il tempo nel Regno Unito sia estremamente imprevedibile, soprattutto in questo periodo dell’anno, alle porte dell’inverno. Guidare sotto la pioggia può essere piacevole, se fatto nel modo giusto, e si può allungare la stagione il più possibile prendendo le giuste precauzioni e avendo l’attrezzatura adatta.  

Consigli per guidare con condizioni meteo avverse:  

• Scelga l’attrezzatura giusta: le serviranno capi impermeabili di buona qualità. Restare asciutti è la chiave per restare al caldo, il che significa avere il pieno controllo della moto perché non si sente freddo, cosa che a sua volta può influire sulla concentrazione e sulla capacità di usare i comandi. I guanti riscaldati Keis sono un ottimo punto di partenza per restare al caldo 
• Tenga capi protettivi extra e scorte d’emergenza nelle borse o in sacche stagne: il tempo può essere imprevedibile e, in caso di improvvisa grandinata o pioggia battente, avere capi di ricambio può fare la differenza sul piacere dell’uscita. Vale sempre la pena portare anche un caricabatterie di scorta!   
• Mantenga una distanza di sicurezza: con la pioggia la visibilità cala rapidamente sia per i motociclisti sia per gli automobilisti. Mantenere una distanza di sicurezza dai veicoli che precedono garantisce il tempo necessario per reagire a qualsiasi cambiamento delle condizioni o della guida altrui 

• Guidi in modo fluido: sotto la pioggia, tutto ciò che si fa in moto deve essere calcolato e fluido. Molte moto moderne hanno una modalità pioggia che aiuta con il controllo di trazione e con la risposta dell’acceleratore. Ricordi che la pioggia aumenta il rischio di scivolare, quindi aumenti la distanza di sicurezza ed eviti di frenare all’ultimo momento 
• Attenzione all’acqua stagnante: soprattutto in autostrada o sulle superstrade con barriere di cemento, che impediscono un drenaggio corretto. Un consiglio per evitare il rischio di aquaplaning è osservare le auto davanti per notare eventuali spruzzi d’acqua e individuare più in fretta i punti a maggior rischio